1. Le réchauffement climatique, une menace pour certaines destinations touristiques   Alors que le tourisme est en pleine expansion, certaines destinations emblématiques pourraient être amenées à disparaitre. Selon la Convention-cadre des Nations Unies, le changement climatique est un changement du climat provoqué directement ou indirectement par toute activité humaine. Elle modifie alors la composition de l’atmosphère de la Terre. L’impact sur l’environnement de ce réchauffement climatique et l’intensification de l’activité humaine menacent certaines destinations touristiques. Dont certains sites classés au patrimoine de l’UNESCO tels que l’atoll d’Aldabra, le Machu Picchu ou encore la Grande Barrière de Corail. Sur les 241 sites classés au patrimoine mondial de l’humanité, 62 sont menacés…

Du naturel à l’insolite : quelle évolution pour les hébergements en France ? L’histoire des hébergements naturels et insolites en France débute au cours du XXème siècle. Son essor est lié à l’innovation, aux destinations. Et au confort qu’offrent ces hébergements. L’ancêtre de l’hébergement naturel est tout simplement le camping, avec ses tentes, son réchaud et son feu de bois. Ce qui rend ce type d’hébergement insolite ce sont les différentes « utilisations » du camping. Certains le pratiquaient en roulotte au temps des chercheurs d’or par exemple, ou bien en tipi, en yourte ou encore en cabane. Le camping est donc le début des hébergements naturels. Il s’est largement développé après le début…

Le Tourisme Durable est une approche responsable de l’aménagement touristique. Et il se conçoit aussi dans les villes. Le logement, les moyens de transport sont des points sensibles dans la question de la durabilité. Comment allier le potentiel touristique d’une ville, avec des mesures respectueuses de l’environnement ? Donc nous exposons deux approches du développement touristique durable dans le milieu urbain. Il y a l’exemple d’Amsterdam, métropole qui s’ancre dans la durabilité et Tel-Aviv qui se met à son tour au vert.   1. Amsterdam ou l’air(be) vert(e)   Les Pays Bas compte 18 millions de vélos pour 17 millions d’habitants. Ils ont su faire d’Amsterdam une métropole ancrée dans…

L’acculturation dans le tourisme : vers un monde homogénéisé ? De nos jours, la mode dans le secteur du tourisme est à l’authenticité, ce qui pousse les touristes à aller de plus en plus loin pour se dépayser. Cependant, ce phénomène entraîne souvent un tourisme de masse qui n’est pas sans conséquences sur les sites visités. On parle alors d’acculturation. Qui n’a jamais rêvé d’un voyage au cœur de l’Amazonie auprès d’une tribu indigène ou encore sur une île inexplorée… Ce rêve devient petit à petit réalité grâce aux avancées technologiques qui permettent de voyager plus rapidement. Mais est-ce sans conséquence ?   L’acculturation dans le tourisme  La question de…

L’Organisation des Nations Unies a proclamé l’année 2017 « Année internationale du tourisme durable » est ainsi parvenue à sensibiliser de nombreux acteurs du tourisme. Pourquoi ne pas prendre le relais et essayer vous aussi de voyager de façon plus responsable ? Voici 10 éco-conseils pour vous, voyageurs ! Avec plus d’1,3 milliard de touristes internationaux en 2017, le tourisme se place comme une des 1ères industries du monde. Cela implique de grandes responsabilités, tant à l’égard de la qualité du service que de l’engagement à limiter les conséquences néfastes qui peuvent survenir pour l’Homme et l’environnement qui l’entoure. C’est tout l’enjeu du tourisme durable : trouver un équilibre afin que cette activité soit…

Utilisé pour des raisons professionnelles ou pour partir en vacances, l’avion permet de nous ouvrir au monde. En 2014, c’est plus de 3.3 milliards de voyageurs qui l’ont utilisé. La démocratisation des vols low-cost et l’augmentation de la sécurité nous laissent à penser que cela n’est pas près de s’arrêter. Le secteur de l’aviation représente 3% des émissions de CO2 mondiale selon Planetoscope.com. Sans parler du fait que ce chiffre tend à augmenter, il faut ajouter que le calcul est incomplet. En effet le secteur aérien produit du CO2 mais pas seulement, il dégage aussi de l’oxyde d’azote. Après l’ajout de ces données, la note est plus lourde : 6%…